Proveedores de Internet
Dice Podeti: "¡Internet está bien de nuevo!"
-Un plato para sopa. ¿Y eso qué tiene que ver con que haya una mosca?
Algunas ideas que no debería haber tenido.
Dice Podeti: "¡Internet está bien de nuevo!"
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el Dr. Froi
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23:00
Dice elcuervodepoe: "Como curiosidad: ¿Si diese una vuelta al mundo en línea recta también se consideraría que dio un giro de 360º?"
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21:12
Dice Podeti, en su artículo referido a Turismo de Aventura en Los Cipreses: El “Tiring”.
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15:25
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8:11
Dice Joao: "Espero, por el bien de la que suscribe, que ese odio hacia los perros sea un chiste de mal gusto, porque en cuanto a los perros me transformo en un talibàn".
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15:08
Dice Podeti: "La “Marcha de San Lorenzo” nació en la localidad santafecina de Venado Tuerto".
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18:27
Al tiempo, ingresó al Servicio del Aire, donde comenzó una meteórica carrera como piloto de combate, logrando obtener 80 victorias confirmadas, que lo han convertido en el mayor AS de esos tiempos.
Von Richthofen era considerado un caballero, y para los estándares de la guerra de ese entonces, una persona compasiva y cabal.
Sus combates eran mano a mano, y si bien luchaba para derribar los aviones enemigos, si el adversario era herido o su aeronave perdía la capacidad de pelear, lo dejaba ir sin rematarlo.
Es así que muchos pilotos aliados salvaron su vida gracias a una pequeña herida, o a que se les trabó su propia ametralladora.
El 21 de abril de 1.918 Von Richthofen con sólo 25 años de edad, fue derribado por soldados australianos en el norte de Francia, cerca del río Somme; la bala lo atravesó desde un costado pasando por los pulmones, el hígado y el corazón.
Von Richthofen fue enterrado con honores militares por los mismos ingleses, de hecho su ataúd fue cargado por hombres del escuadrón británico 209, los australianos lanzaron tres salvas en su honor, gente de todas partes acudió a su entierro y coronaron su ataúd con flores y honores.
Fue colocada una lápida en su honor en el mismo lugar donde cayó con un epitafio que reza así: “Aquí yace un valiente, un noble adversario y un verdadero hombre de honor. Que descanse en paz”.
En 1.925 su cuerpo fue exhumado y llevado a Alemania. La hélice de su avión, fue cortada y pulida para usarla como cruz en su tumba.
A veces estos nombres alemanes activan nuestros prejuicios y nos hacen pensar en nazis o camisas negras. Muy lejos de la verdad en este caso, habida cuenta que falleció mucho antes de que se fundaran estas organizaciones.
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19:30
Dice daieg: "Y en Hollyood trabajan solo 3 negros y con ellos cubren cualquier papel de NEGROS que siempre es bien visto: EL negrito este Smith que hizo men in black, este otro morochito que hizo de MalcomX y de Ray Charles, y el otro viejo que siempre esta con cara de orto, Morgan Freeman".
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21:07
Dice Juan en Salmuera: "Arrimando la oreja a una gallina puede escucharse un ruido de molienda producido por pequeñas piedras alojadas en las mollejas del ave y que ayudan a triturar los granos duros".

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15:27
Dice remigio: "...Muy buena la pelea, ¿quién es el actor que hace de lagarto? Dr. Froi debe saberlo".
Este personaje apareció reiteradas veces durante la saga de Viaje a las Estrellas, tanto en la serie original, como en la animada, la "nueva generación" y varios de los largometrajes.
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18:09
Dice pinzgau (a raíz del cambio de huso horario): "no es mas facil tomar el huso horario del centro de la Republica para toda Argentina?".
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8:55
Dice Av3ng3R (refiriéndose al ala de un avión): "La parte inferior del ala del avion es mas abombada, con mas panza, que la parte superior. Esto provoca que el aire al pasar por la parte inferior se ve obligado a circular con mayor velocidad que el de la parte superior, provocando el empuje hacia arriba que mantiene al avion en el aire. Al menos, eso es lo que recuerdo, je. Gracias, de nada, de nada".
Por un principio físico que no vale la pena desarrollar, los filetes de aire que pasan por la parte superior se comprimen, lo cual obliga a las moléculas de aire a aumentar su velocidad de paso, creándose así una depresión o, lo que es igual, un efecto de succión hacia arriba.Por el contrario, en la parte inferior del ala (donde el viento se desplaza a menor velocidad) se produce una compresión, que también tiende a hacer subir el avión. La sumatoria de esas dos fuerzas, es lo que se conoce como "sustentación".
Exactamente este mismo efecto se produce en los veleros. De hecho, las velas (principalmente las modernas, de forma triangular) son un ala, sólo que puestas en forma vertical. Cuando el viento toma a la vela entre la proa y el través del barco, el efecto de succión es muchísimo más grande que el de compresión, por lo que puede decirse sin equivocarse que el velero navega "chupado" por el viento, no empujado por él.Gracias por su atención.
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15:39
Dice mosca brava: "En cuanto a la extinción del marido-mantenedor dicen que fué por la caza indiscriminada...¿será cierto?"
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15:08
Dice Podeti: "Durante el siglo XIX, en nuestro país, las camas eran más cortitas; por un lado. porque la gente era más pequeña, y por otro, porque la gente dormía semi-sentada, ya que existía la creencia de que dormir acostado podía acarrear la muerte".
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13:38
Dice Cesare: "El huso horario real de la Argentina es el -4 y no el -3 (menos aún el -2 en que nos ubicamos actualmente); en algún momento de la Historia se adelantaron los relojes, pero jamás volvieron a atrasarse".
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22:01
Dice Luciano: "El escritor Franz Kafka inventó el casco protector para mineros y, por end,e inventó el casco de trabajo en general".
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22:12
Dice Eleuterio Gálvez, el cónsul temerario: "¿Cómo los alemanes, que son regrosos, no van a tener una palabra para otoño?".
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22:14
Dice Podeti: "Me parece indignante que ¡MACRI! muestre su primer gran hilacha, qué digo la hilacha, el cable de acero de veinte centímetros de espesor para construir puentes colgantes, justo en medio del fin de semana largo. Ahora la noticia ya está medio viejarda; imaginen la cantidad de notículas sobre el “apartheid” porteño – con separación de bares y baños para “porteños” y “gronchos de la provincia”, y prioridad de asiento para porteños en colectivos inclusive- habría escrito (ahora, probablemente la mitad de la blogósfera tenga reflexiones de este estilo). ¿Y las topadoras contra la Villa 31 cuándo las va a mandar, el 31 a la tardecita (en homenaje al nombre de la villa)? En fin, no sólo empezó a hecer cagadas (¿cuánto pasó? ¿medio mes?) sino que las hace a deshoras. Esto va a ser duro".
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21:49
Desambiguación: en este comentario, me referiré a la autocomplacencia moral, no sexual.
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8:15
Dice De Locksley: "Si mandás una carta a la dirección 'Papá Noel, Polo Norte, Finlandia', Papá Noel –o alguien misterioso- te la contesta".
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14:25
Algunas personas se preguntan -y me preguntan- sobre el sentido de este blog.
En general, un blog es escrito por una persona (el autor) que intenta transmitir algunas ideas ingeniosas, y a veces, divertidas.
Luego vienen los "comentaristas", pretendiendo superar al autor en agudeza, y lucirse con jocosas y atinadas respuestas.
Pues aquí, no. La mayoría de las veces tomo textos que pueden haber sido escritos por cualquiera, como vos, o como vos (sí, el de lentes, a vos me refiero), y a continuación escribo mi comentario, sin posibilidad de contestaciones que opaquen mi talento.
Porque aquí, el único piola, soy yo.
La dirección de correo que figura al pie, tiene como objetivo únicamente que me envíen buenas noticias, alabanzas y en forma general, cualquier cosa que eleve mi ego.
Los comentarios que sean considerados aún ligeramente negativos, críticos, o despectivos, activaran automáticamente La Máquina de la Muerte, un mecanismo que inmediatamente envía un rayo a través de Internet, produciendo la destrucción total de la computadora que emitió el mensaje. Así que ¡ ojo !, a pensar bien lo que se escribe.